Pēdējo gadu laikā Latvijā ir palielinājusies sašķidrinātās naftas (ogļūdeņražu) gāzes jeb propāna / butāna maisījuma izmantošana automobiļos. Reaģējot uz pieaugošo pieprasījumu, audzis arī automobiļu gāzes uzpildes staciju1 (turpmāk – AGUS) skaits.
AGUS mēdz būt dažādas, tās var izvietot atsevišķi vai apvienot ar degvielas uzpildes stacijām2 (turpmāk – DUS) kopējā uzpildes stacijas objektā, tai skaitā ar kopīgām integrētām automašīnu uzpildes iekārtām, kad benzīna, dīzeļdegvielas un sašķidrinātās naftas gāzes padeve tiek veikta, izmantojot vienu padeves iekārtu.
Viens no normatīvajiem aktiem, kas nosaka DUS un AGUS novietojumu un nosacījumus, ir Aizsargjoslu likums.3
Aizsargjoslu likums aizsargjoslas definē kā noteiktas platības, kuru uzdevums ir aizsargāt dažādu veidu (gan dabiskus, gan mākslīgus) objektus no nevēlamas ārējās iedarbības, nodrošināt to ekspluatāciju un drošību vai pasargāt vidi un cilvēku no kāda objekta kaitīgās ietekmes.4
Līdz grozījumu izdarīšanai Aizsargjoslu likumā5 attiecībā uz DUS Aizsargjoslu likums paredzēja drošības aizsargjoslu, taču uz AGUS – tikai ekspluatācijas aizsargjoslu.
Lai lasītu šo rakstu tālāk, Tev jābūt žurnāla abonentam.
Esošos abonentus lūdzam autorizēties:
Ja vēl neesi abonents, aicinām pievienoties lasītāju pulkam.
Iegūsi tūlītēju piekļuvi digitālajam saturam!
Mēnesī - tikai 9,99 eiro; vēl izdevīgāks - gada abonements. Piedāvājam trīs abonementu veidus!
Abonentu ieguvumi:
- Neierobežota pieeja arhīvam - 24 h/7
- Vairāk nekā 16 000 rakstu un 1800 autoru
- Visi tematiskie numuri un ikgadējie grāmatžurnāli
- Personalizētās iespējas - piezīmes, citāti, mapes